Utiliser le Doubs pour le transport logistique

Responsable de 24 % des rejets en CO2, le transport de marchandises fait l’objet de mesures spécifiques au sein de nombreuses villes. Au centre de Besançon, nous proposons d’exploiter la configuration naturelle des lieux : notre rivière ! Tout à fait compatible avec du fret léger, le dispositif reposerait sur les voies navigables et la création d’une zone de dépôt. Cela permettrait de reporter une partie de la circulation à l’extérieur de la ville en la relayant par des petites embarcations à fond plat dont la cargaison serait ensuite distribuée au moyen de vélos-cargos selon un dispositif de cyclo-logistique. La notion de transport fluvial pourrait également trouver sa place dans le transport de passagers de la mi-mars à fin septembre.